VE low-cost: est-ce réaliste?
(Paris, le 30 avril 2019)
Renault
Renault avance dans la connectivité
(Paris, le 21 mars 2019)
La nouvelle Clio, que l’on peut trouver un peu timide en design extérieur, propose par contre de véritables changements à l’intérieur. Et elle sera très connectée.
Les Français à Genève : de l’hybride light à l’hydrogène
(Paris, le 18 mars 2019)
Renault et PSA ont déployé tous les deux des modèles électrifiés au salon. Avec des nuances dans l’approche technique.
Un constructeur français ose (enfin) l'hydrogène
(Paris, le 1er mars 2019)
Le groupe PSA annonce l’arrivée de premiers véhicules à pile à combustible en 2021 sur le marché des flottes. C’est une avancée considérable au sein de la filière automobile française.
Clio 5: la première Renault de l'après-Ghosn
(Paris, le 1er février 2019)
VW en pole sur l'électrique de demain
(Paris, le 4 décembre 2018)
Si l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi domine toujours le marché mondial de la voiture électrique, talonnée par Tesla, l’offensive préparée par le groupe VW pourrait bien bouleverser la donne.
BMW voit son avenir en mode électrique
(Paris, le 12 novembre 2018)
La marque allemande a bâti sa réputation sur la sportivité de ses modèles et l’excellence de ses moteurs. Aujourd’hui, elle met les moyens pour entrer de plain-pied dans l’électrification.
Tesla: stop ou encore?
(Paris, le 2 octobre 2018)
Faut-il croire aux annonces mirifiques sur l'électrique?
(Paris, le 7 juin 2018)
Les constructeurs automobiles multiplient les annonces en matière d’électrification, avec des chiffres impressionnants sur les investissements et le nombre de modèles. Mais, faut-il prendre à la lettre ces engagements ?
Que va-t-il rester d'Opel?
(Paris, le 4 juin 2018)
Le rachat par le groupe PSA d’Opel est une opportunité pour le constructeur français d’augmenter les ventes et de faire des économies d’échelle. Mais, cela pourrait se traduire aussi par une perte d’identité au sein de la marque au blitz.
