Peugeot 3008: une montée en gamme électrisante
(Paris, le 15 octobre 2020)
une
Tesla veut des batteries plus performantes
(Paris, le 5 Octobre 2020)
A l’occasion d’un « battery Day », qui avait dû être reporté pour cause de Covid, le patron emblématique de la marque américaine a fait des annonces. Rien de révolutionnaire, mais Elon Musk veut avoir la maîtrise de la production de batteries et en baisser le prix.
Toujours trop d'accidents sans assurance automobile
(Paris, le 25 septembre 2020)
L'hydrogène, fer de lance de la relance en France
(Paris, le 16 septembre 2020)
Le plan de relance à 100 milliards déployé par la France pour créer un électrochoc dans l’économie française après la Covid-19, a aussi vocation à « booster » la filière hydrogène tricolore.
Une AMI des flottes chez Citroën
(Paris, le 15 Septembre 2020)
Jusqu’à présent, le Renault Twizy était le quadricycle électrique le plus accessible chez un constructeur classique, avec un tarif à partir de 10 000 € (dont il faut retrancher 900 € de bonus). Et le seul du genre aussi.
Le 48 volts va-t-il devenir « mainstream » ?
(Paris, le 30 juillet 2020)
Ces régions qui poussent l'hydrogène
(Paris, le 28 juillet 2020)
Hybrides rechargeables, la bonne techno du moment ?
(Paris, le 10 juillet 2020)
Vers un nouveau format pour les essais auto
(Paris, le 9 juillet 2020)
Voiture autonome : les développements continuent
(Paris le 19 juin 2020; Mis à jour le 22 juin)
Mise en retrait depuis quelque temps, en raison de la priorité donnée à l’électrification, la conduite autonome reste pourtant à l’agenda des constructeurs. Mais avec des ambitions et des moyens distincts: certains réduisent la voilure, quand d'autres y mettent le prix.
