A la Une

(Paris, le 12 janvier 2017)

En 2016, les motorisations essence représentent 10,77 % des immatriculations en entreprise. Soit 1,8 point de plus par rapport à 2015.

Au total, selon les chiffres de l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise, il s’est immatriculé 85 021 VP et VU roulant à l’essence, soit une hausse de 29,7 % sur un an.

C'était il y a tout juste un an : le 26 juillet 2016 la ministre de l'Environnement Ségolène Royal, inaugurait sur la commune de Tourouvre-au-Perche dans l'Orne, la première usine de fabrication de panneaux photovoltaïques de route solaire.

Après deux ans de partenariats fructueux, l'équipementier Bosch et le spécialiste néerlandais de la navigation par satellite TomTom viennent de renouveler leur collaboration. Il s'agit cette fois du développement de cartes routières à haute résolution, un élément incontournable pour la conduite autonome. 

(Paris, le 10 juillet 2017)

Xee, Oocar et Drust sont quelques-uns de ces nouveaux acteurs qui peuvent rendre connectés des véhicules déjà en circulation, grâce à un boîtier ou un adaptateur à brancher sur le port diagnostic. Que faut-il penser de ces systèmes ?

(Paris, le 12 juillet 2017)

" Je vous annonce la fin de la vente en 2040 en France des voitures à essence et au Diesel ".

En présentant son Plan Climat la semaine dernière, Nicolas Hulot, le ministre de l'Ecologie, a bel et bien marqué les esprits. Si le calendrier est en apparence assez réaliste, il est peu probable -dans les faits- que les moteurs à combustion interne disparaissent. Le ministre de l’Ecologie a ensuite précisé qu’à cette date, les Français ne pourraient acheter que des véhicules électriques et hybrides.

(Paris, le 7 juillet 2017)