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BMW décline son savoir-faire électrique sur un vélo

La griffe BMW i n’est pas seulement la marque des véhicules électriques et hybrides rechargeables. C’est aussi un 

Pour preuve, BMW a développé un bras oscillant qui peut accueillir la chaîne de traction électrique pour un vélo. Ce concept permet de se passer d’un tendeur de chaîne et de proposer pour la première fois la combinaison entre une suspension arrière et une courroie renforcée en fibre de carbone. Une innovation qui apporte des gains en propulsion et en maniabilité.

BMW décline son savoir-faire électrique sur un vélo

La griffe BMW i n’est pas seulement la marque des véhicules électriques et hybrides rechargeables. C’est aussi un incubateur d’innovations.

Pour preuve, BMW a développé un bras oscillant qui peut accueillir la chaîne de traction électrique pour un vélo. Ce concept permet de se passer d’un tendeur de chaîne et de proposer pour la première fois la combinaison entre une suspension arrière et une courroie renforcée en fibre de carbone. Une innovation qui apporte des gains en propulsion et en maniabilité.

Une Jeep piratée à distance aux USA

L’affaire a fait grand bruit : deux hackers ont réussi à prendre le contrôle d’un véhicule et à couper le moteur. Le risque de piratage des voitures connectées est donc plus grand qu’on ne le pensait.

Le magazine Wired a fait appel à deux experts en sécurité informatique Charlie Miller (ingénieur en sécurité chez Twitter) et Chris Valasek (chercheur spécialisé sur les véhicules pour une entreprise de sécurité informatique). Armés d’un ordinateur, ils ont pris le contrôle du véhicule.

Déjà des concurrents pour Tesla ?

Alors que la firme californienne est citée en exemple pour son dynamisme et sa capacité d’innovation, une nouvelle start up californienne du nom de Faraday Future promet pour 2017 une voiture électrique, connectée et personnalisée.

Elon Musk a baptisé sa société en hommage à Nikola Telsa, l’un des génies de l’électricité. Faraday Future a choisi Michael Faraday dont Einstein avait une photo et qui l’inspirait à propos de l’innovation. C’est le père du moteur électromagnétique et des batteries électro-chimiques. Lui aussi, un homme en avance sur son temps.

Apple lance CarPlay à Genève

Face au standard MirrorLink et à la percée d’Android dans l’automobile, la firme à la pomme profite du salon pour lancer son interface embarquée sur la base d’iOS7.

Et les deux premiers clients ont pour nom Volvo et Mercedes. Sur son stand, la marque suédoise présente la plateforme d’Apple sur un concept car. La console centrale prend la forme d’un grand écran tactile (ou d’une tablette), qui affiche les menus liés au véhicule et aux services de Volvo, mais également les icônes si spécifiques à Apple (téléphone, messages, musique, Maps..).