Air Liquide

(Paris, le 19 février 2020)

Le véhicule électrique à batterie n’est pas la seule technologie à être appuyée par le gouvernement. Des fonds sont également prévus pour développer la filière hydrogène, à travers des écosystèmes locaux.

(Paris, le 24 décembre 2019)

(Paris, le 28 février 2019)

Les taxis ont adopté la Prius, d’autres les Tesla, en alternative au Diesel. Les chauffeurs pourraient-ils demain se convertir à l’hydrogène ?

(Paris, le 13 mai 2018)

(Paris, le 30 décembre 2017)

Malgré un parti pris de l’Etat français en faveur de la voiture électrique à batterie, certaines initiatives laissent à penser que l’hydrogène va aussi faire parler de lui, et dès 2018.

(Paris, le 19 janvier 2017)

(Paris, le 13 juillet 2016)

Alors que les véhicules thermiques, sont désormais pointés du doigt de toutes parts, certains acteurs tentent de trouver des alternatives, et pas seulement électriques.

(Paris, le 5 février 2016)

A l’occasion du congrès Hyvolution à Paris, même les plus sceptiques ont pu mesurer que cette solution gagnait du terrain. Véhicules, infrastructures : le mouvement est désormais lancé pour faire de l’hydrogène un complément du véhicule électrique à batterie.

(Paris, le 30 novembre 2015)

Avec l’alliance Renault-Nissan et le groupe Bolloré parmi les partenaires, des voitures et des bus électriques vont naturellement circuler entre Paris et Le Bourget. Mais, il faudra compter aussi avec l’hydrogène, encouragé par les pouvoirs publics et la Mairie de Paris.