Audi

(Paris, le 19 juin 2019) 

Volkswagen souhaite devenir la marque à grand volume leader en électro-mobilité dans le monde d’ici à 2025, avec plus de 20 modèles 100 % électrique et plus d’un million de véhicules vendus par an. Au niveau du groupe, l’offre comprendra 70 modèles en 2028.

(Paris, le 28 février 2019)

(Paris, le 8 novembre 2018)

(Paris, le 8 octobre 2018)

(Paris, le 10 septembre 2018)

(Paris, le 5 juillet 2018)

L’ambition était de tout changer et surtout de bousculer un segment D traditionnellement dominé par le Premium allemand. C’est donc une 508 au design très expressif, pour ne pas dire agressif, qui fera son apparition à la rentrée dans les parcs d’entreprise.

(Paris, le 7 juin 2018)

Les constructeurs automobiles multiplient les annonces en matière d’électrification, avec des chiffres impressionnants sur les investissements et le nombre de modèles. Mais, faut-il prendre à la lettre ces engagements ?

(Paris, le 17 mars 2017)

Au salon de Genève, rien de nouveau du côté des véhicules électriques à batterie. En revanche, l’hybride rechargeable continue de se développer, tout comme l’hybride d’ailleurs. C'est du côté de la micro-hybridation que les évolutions les plus intéressantes ont lieu.

(Paris, le 27 octobre 2016)

(Paris, le 5 août 2016)

Après Mercedes, Volkswagen est le second constructeur à annoncer l’arrivée d’un filtre à particules sur ses moteurs à essence. Un dispositif qu’il compte appliquer massivement.