Nissan Leaf: elle garde une longueur d'avance

(Paris, le 3 avril 2018)

Si l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi domine l’électromobilité au niveau mondial, c’est essentiellement grâce au constructeur japonais, qui a écoulé plus de 300 000 exemplaires de la Leaf depuis 2010. C’est trois fois plus que la Renault ZOE. En même temps, Nissan a sorti sa voiture avec près de trois ans d’avance sur son partenaire français…. Et depuis, il l’améliore. Il y a eu par exemple une nouvelle batterie de 30 kWh début 2016, portant l’autonomie à 250 km théoriques.

Hyundai, une marque à suivre dans les flottes superman lun 26/03/2018 - 16:15

(Paris, le 27 mars 2018)

Avec la Kona électrique et la Nexo à hydrogène, ainsi qu’une roadmap ambitieuse concernant la conduite autonome, la marque coréenne montre qu’elle maîtrise toutes les technologies.

Nissan Leaf : un big bang pour conserver l'avantage

(Paris, le 11 septembre 2017)

La nouvelle Leaf progresse sur tous les points et vient résolument marcher sur les plates-bandes de la Tesla Model 3.

Adieu les lignes torturées, Nissan a choisi un design plus neutre avec un modèle de série qui dérive directement du concept IDS, déjà aperçu il y a deux ans. La Leaf ressemble plus à une berline, dans le style de la Hyundai Ioniq (qui se décline justement en électrique). Et elle soigne son aérodynamisme avec un Cx de 0,28.