A la Une

(Paris, le 23 mai 2017)

Bosch est l’un acteurs majeurs de la révolution annoncée de la voiture autonome.

En 2016, l’entreprise a réalisé plus d’un milliard d’euros de chiffre d’affaires avec ses systèmes d’assistance à la conduite.

Et elle investit dans les technologies du futur. Ainsi, elle va consacrer 300 millions d’euros dans son nouveau centre d’intelligence artificielle durant les 5 prochaines années.

(Paris, le 28 avril 2017)

Face à la pression de Bruxelles sur le CO₂ et anticipant sur des mesures drastiques que pourraient prendre des grandes villes, les constructeurs multiplient les annonces sur l’électrique. Voici à ce stade ce que l’on sait.

Chez les Français

(Paris, le 28 avril 2017)

C’est une petite révolution qui se dessine : au lieu de suivre un calendrier progressif, certains constructeurs sont prêts à proposer d’un coup l’automatisation intégrale.

(Paris, le 24 avril 2017)

La marque allemande, qui fait désormais partie du groupe PSA, a lancé récemment dans certains pays européens l’Ampera-e.

C’est une citadine électrique qui pourrait bien influencer les choix des gestionnaires de parc. Présentée en avant-première lors du Mondial de l’Automobile, en octobre dernier, l’Ampera-e est le pendant chez Opel de la Chevrolet Bolt. Il s’agit de la même voiture, qui est d’ailleurs fabriquée aux Etats-Unis dans l’usine GM d’Orion (Michigan).

(Paris, le 21 avril 2017)

Dans le magazine Horizon, qui passe en revue l’actualité de la recherche au sein de l’Europe, un expert de TomTom évoque un cas de figure qui pourrait bien arriver un jour : celui d’un hacker qui prend le contrôle d’un véhicule automatisé.

(Paris, le 13 avril 2017)

Parmi la multitude de projets de recherche européens, Autopilot est l’un des premiers à exploiter la Big Data et tout le potentiel de l’Internet des Objets. Lancé en février dernier, ce projet est financé dans le cadre du programme Européen Horizon 2020. La ville de Versailles, à l’ouest de Paris, fait partie des 5 sites retenus en Europe avec Tampere (Finlande), Livourne (Italie), Brainport (Pays-Bas) et Vigo (Espagne). A noter que le projet associe également Daejeon en Corée du Sud.