Gestion de Flottes

l est loin le temps où les gestionnaires de parcs et les décideurs d’entreprise arrêtaient leurs choix de véhicules à la lumière du seul prix de vente ou du seul loyer mensuel à régler.

(Mis à jour le 18 juillet 2018)

Retrouvez dans cette rubrique tout ce que vous devez savoir en matière de  gestion de flottes d'entreprise.

La Location Longue Durée (LLD) assure la mise à disposition de biens d'équipements dans le seul but de leur utilisation. Elle n'est pas destinée à financer des biens devant, à terme, figurer dans le patrimoine du locataire. Elle ne répond pas à un besoin patrimonial mais à un besoin d'exploitation.

(Mis à jour le 18 juillet 2018)

Au lieu d'acheter ou de louer des véhicules pour les déplacements de leurs collaborateurs, les entreprises ont pendant longtemps fait appel aux véhicules personnels de ces derniers. En contrepartie, les entreprises versaient des Indemnités Kilométriques appelées aussi IK. La valeur de ces IK correspondait généralement au barème kilométrique établi chaque année par l'administration fiscale.

Le choix des véhicules est abondant de nos jours. La multiplication des modèles, des finitions, des options et des énergies est un atout pour celui qui doit s’équiper de véhicules pour son exploitation. Cette abondance peut aussi être une difficulté. Que choisir dans cet immense catalogue ? D‘autant que les réglementations européennes et nationales influencent de plus en plus les comportements de chacun. Les entreprises doivent tenir compte de tous ces éléments pour effectuer leurs choix. Elles doivent également tenir compte de contraintes particulières notamment en matière de véhicules utilitaires.

La restitution d’un véhicule en fin de contrat fait souvent figure d’épouvantail pour les entreprises et pour les loueurs longue durée. Les entreprises pensent en effet qu’elles doivent forcément payer des frais de restitution pour la remise en état de leurs véhicules et que ceux-ci ne sont pas toujours justifiés. Quant aux loueurs, ils redoutent de retrouver des épaves, qu’ils auront ensuite du mal à revendre.

Dans la sphère publique et de l'économie sociale et solidaire évoluent des entités de taille et de typologie différentes. Elles ont en commun une logique économique sous-tendue par une mission d'intérêt général ou de service public. Elle évoluent en outre dans un cadre règlementaire, comptable et fiscal différent, qui influe sur leurs besoins, leurs contraintes et leur façon d'acheter.

Pendant très longtemps, la gestion des véhicules des parcs publics a été totalement réalisée en interne. La gestion de l’achat et de la revente évidemment, puisqu’historiquement ces acteurs fonctionnaient en achat, mais aussi la gestion de l’entretien des matériels. Les établissements et collectivités étaient nombreux à disposer de garages intégrés, mais cette  situation tend aujourd’hui à disparaître.

(Paris, le 14 mars 2018, mis à jour le 21/02/2022)

La LLD est un sujet qui ne laisse jamais indifférent, et nombre d’idées reçues continuent de circuler chez ceux qui doutent encore des avantages de cette formule...