Gestion de Flottes

Le saviez-vous ? Le risque routier est aujourd’hui la première cause de décès au travail. En effet, près d’un décès sur deux au travail est lié à ce risque. En 2015 (ce sont les derniers chiffres officiels disponibles auprès de l’Observatoire national interministériel de la Sécurité routière), 359 personnes ont perdu la vie au cours d’un trajet domicile-travail et 124 autres pendant une mission professionnelle. Soit 483 personnes au total.

Le crédit-bail, appelé aussi Location avec Option d'Achat pour les particuliers, est l'opération par laquelle un établissement financier achète auprès d'un vendeur le bien voulu par son client, afin de le lui donner en location pendant une certaine période. Période à l'issue de laquelle le locataire dispose d'un droit d'option qui lui permettra d'acheter le bien moyennant un paiement résiduel convenu au départ. La caractéristique principale du crédit-bail, ou de la LOA, est l'existence, dès la conclusion du contrat, d'une promesse de vente en faveur du locataire.

l est loin le temps où les gestionnaires de parcs et les décideurs d’entreprise arrêtaient leurs choix de véhicules à la lumière du seul prix de vente ou du seul loyer mensuel à régler.

(Mis à jour le 18 juillet 2018)

Retrouvez dans cette rubrique tout ce que vous devez savoir en matière de  gestion de flottes d'entreprise.

(Mis à jour le 18 juillet 2018)

Au lieu d'acheter ou de louer des véhicules pour les déplacements de leurs collaborateurs, les entreprises ont pendant longtemps fait appel aux véhicules personnels de ces derniers. En contrepartie, les entreprises versaient des Indemnités Kilométriques appelées aussi IK. La valeur de ces IK correspondait généralement au barème kilométrique établi chaque année par l'administration fiscale.

Le coût d’usage d’une automobile est un concept aujourd’hui bien installé dans le milieu économique auprès des chefs d’entreprise, qui en comprennent tout l’intérêt. Mais, et c’est la nouveauté de ces derniers mois, il prend aussi de l’importance auprès des ménages.

(Paris, mis à jour le 21 novembre 2016)

Les députés ont définitivement adopté, mercredi 12 octobre, le projet de loi de modernisation de la justice du XXIe siècle. L'un de ses articles (article 34) fixe de nouvelles contraintes aux employeurs en créant un nouvel article au Code de la route (article L.121-6).

Le risque routier représente la première cause d’accident mortel au travail. Un constat dramatique face auquel de nombreuses entreprises se mobilisent. Car les préjudices de ces accidents sont tout autant humains, sociaux, qu’économiques. L’accident d’un salarié ajoute souvent pour l’entreprise de multiples contraintes : obligation de recruter (ou de réorganiser les équipes), nécessité former un nouveau collaborateur, surcharge de travail liée à la prise charge du sinistre, etc… Pour les entreprises les plus fragiles, c’est la survie même de l’activité qui peut être en jeu.

La 5e édition du TCO Scope arrive à point nommé pour les décideurs d’entreprise et les gestionnaires de parcs automobiles.