A la Une

(Paris, le 18 octobre 2023)

L’Arval Mobility Observatory publie un nouveau cahier sur les grands enjeux que traverse actuellement la gestion des parcs automobiles des entreprises, à l’heure de la transition énergétique et du développement des mobilités multimodales.

A partir d’interviews d’entreprises, d’experts automobiles, d’opérateurs de mobilités alternatives, de sociologues ou d’universitaires, cet ouvrage pose les enjeux et tente d’apporter des réponses et des pistes de réflexions ou d’actions.

(Paris, le 03/10/2023)

Les marques chinoises font couler beaucoup d’encre quant à leurs ambitions sur les marchés européens en général, et français en particulier. Leurs modèles 100 % électriques sont nettement moins chers que leurs équivalents occidentaux, pour des équipements de très bon niveau.
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Leur concurrence effraie les industriels historiques de l’automobile et l’Europe a déclenché une enquête sur les aides publiques éventuelles dont auraient pu bénéficier ces nouveaux constructeurs pour exporter leurs modèles à l’international.

(Paris, le 03 octobre 2023)

Une nouvelle fois, le marché du véhicule d’entreprise a crû plus rapidement en Septembre que le marché automobile national. La hausse des immatriculations s’est établie à + 19,94 % (75 359 VP + VUL).
Depuis le début de l’année, avec deux jours ouvrés de moins qu’en 2022, selon les données de l’Arval Mobility Observatory, le marché entreprise affiche une croissance de + 16,76 % (595 746 VP + VUL).

(Paris, le 01/09/2023)

Le marché du véhicule d’entreprise a crû plus vite que le marché national en Août, avec une hausse des immatriculations de +32,85 % (53 084 VP + VUL).
En cumul sur huit mois et avec un jour ouvré de moins par rapport 2022, selon les statistiques de l’Arval Mobility Observatory, le marché entreprise affiche désormais une progression de + 16,32 % (520 384 VP + VUL).

(Paris, le 17 juillet 2023)

Sur un marché du véhicule d’entreprise qui a repris quelques couleurs sur le premier semestre 2023 (+ 11,9 %), le tiercé de tête du palmarès des constructeurs reste inchangé par rapport au premier semestre et à l’ensemble de l’année 2022.

(Paris, le 4 juillet 2023)

Que faut-il retenir de ce palmarès des VUL les plus immatriculés en entreprise au premier semestre 2023 ?

Le Top 10 des VUL les plus immatriculés en entreprise traduit la lente remontée de l’activité sur le premier semestre 2023.