A la Une

(Paris, le 13 juillet 2016)

Google avait déjà connu quelques déboires en février dernier, quand une de ses voitures (une Lexus transformée) a percuté un bus à basse vitesse, à Mountain View en Californie, alors qu’elle roulait en mode autonome.

(Paris, le 13 juillet 2016)

Alors que les véhicules thermiques, sont désormais pointés du doigt de toutes parts, certains acteurs tentent de trouver des alternatives, et pas seulement électriques.

(Paris, le 4 juillet 2016)

Même si les pouvoirs publics portent un regard plus favorable sur l’hydrogène, c’est du côté des collectivités que vient la demande, que ce soit les métropoles, les départements ou les régions.

Ainsi, la région Rhône-Alpes peut se targuer d’accueillir le projet HyWay, qui représente à ce jour la plus grosse flotte de véhicules à hydrogène en Europe, avec 50 Kangoo H2 répartis entre Grenoble et Lyon, et une station d’hydrogène dans chacune de ces deux villes.

(Paris, le 28 juin 2016)

Le constructeur français a décidé de déployer la solution Webfleet de TomTom Telematics sur ses véhicules connectés. Une stratégie qui lui permet de proposer des services aux gestionnaires de flottes avec une plateforme européenne.

(Paris, le 23 juin 2016)

Assiste-on à l’avènement du vélo-partage en entreprise à grande échelle?

Une étape a en tout cas été franchie lors du récent Salon des Transports publics, qui se tenait les 14,15 et 16 juin derniers à la porte de Versailles à Paris.

Un partenariat entre trois acteurs importants de la mobilité (Public LLD, filiale d’Arval ; Cyclez, spécialiste du vélo-partage et Signature Group) a en effet été signé pour la mise en place d’un système de vélo-partage.

(Paris, mis à jour le 7 décembre 2017)

Depuis le 1er juillet 2016, tous les véhicules mis en circulation avant 1997, sont interdits de circulation entre 8h et 20h les jours de semaine dans Paris. Les contrevenants s'exposent à une amende de 68 euros. Ce dispositif prévoit d’être durci dès 2020, date à laquelle tous les véhicules thermiques de plus de 9 ans, c’est à dire mis en circulation avant 2011, seront interdits de circuler dans la capitale.