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La voiture autonome ne relève plus, loin de là, du simple domaine de la science-fiction. Elle n’est pas non plus l’apanage des seuls géants américains Google et autres Apple, qui poussent à grands pas leurs projets. La filière française entend bel et bien mettre en avant ses atouts ; elle en aura l’occasion à Bordeaux, qui accueille pendant cinq jours (du 5 au 9 octobre) le Congrès mondial des systèmes de transport intelligent (ITS).

A quelques semaines du salon de Tokyo, le constructeur japonais vient de lever le voile sur ses nouveautés, au premier rang desquelles une berline à hydrogène censée rivaliser avec la Toyota Mirai.

Elle a pour nom FCV (pour Fuel Cell Vehicle). C’est le second modèle de berline à hydrogène du constructeur nippon, après le FCX Clarity, qui avait été lancé dans certaines parties du monde (Japon et Caroline du Sud) au début des années 2000.

Même si l’accent est mis sur le tableau de bord surélevé i-Cockpit et l’ambiance sonore à bord, le concept car du salon de Francfort permet de distiller quelques annonces sur le futur des motorisations vu par Peugeot.

Faurecia, la filiale de PSA spécialisée dans les équipements d’intérieur, a présenté au salon de Francfort l’Active Wellness : un siège qui prend soin de son occupant.

Le bien-être à bord est la nouvelle priorité des industriels de l’automobile. Il se manifeste par l’éclairage (ambiance avec les LED, effets visuels avec plusieurs couleurs pour le système MultiSense de Renault), le son spatialisé chez Peugeot ou encore les systèmes qui assainissent l’air ambiant. Mais, il y a aussi la santé.

Alors que l’on réclame en plein scandale Volkswagen la sortie du diesel et que la ville de Paris poursuit son combat anti-voitures, une autre voie existe : celle de l’éco-entretien. Une action de fond sur le parc existant et le plus polluant.

Le diagnostic Ecoperformance, réalisé dans les ateliers des centres Norauto, est pour le moment la seule prestation labellisée Eco-entretien disponible en France. C’est le résultat d’une démarche initiée par la FEDA (Fédération des Syndicats de la distribution automobile) depuis 2009.