Gestion de Flottes

Depuis un certain temps déjà, on pouvait voir dans des salons des concept-cars remplaçant les rétros par des caméras. Ce qui relevait de l’objet de design rejoint désormais la réalité car la législation l’autorise.

(Paris, le 09/10/2018, mis à jour le 21/02/2022)

Dans les collectivités et établissements publics, le parc automobile représente un poste budgétaire à optimiser. A l’heure où tous les  acteurs cherchent à dégager des marges de manœuvre, les enjeux de maîtrise des coûts de fonctionnement et de financement de la transition énergétique sont omniprésents.

(Mis à jour le 24 juillet 2018, mis à jour le 23/11/2021)

Diversité des marques, nouveaux acteurs, développement de nouveaux services de distribution, etc.
Le pneumatique, s’il évolue sur un marché très concurrencé, n’en reste pas moins le seul contact entre la route et le véhicule. Trésor de technologies alliant environ 200 composants, le pneumatique cultive donc le paradoxe de devoir être le plus performant possible à des niveaux de prix acceptables par le consommateur et de marge acceptables pour le distributeur.

Une fois que vous avez choisi votre véhicule et votre mode de financement, comment tirer le meilleur parti de votre véhicule d'entreprise ?

(Mis à jour le 23 juillet 2018)

C'est la formule la plus connue et la plus ancienne : une entreprise ayant besoin d'un véhicule pour son activité l'achète directement auprès d'un distributeur automobile. Le véhicule doit être inscrit sur le registre des immobilisations ; dans ce cas, il devient amortissable sur 4 à 5 ans. 

Les décideurs d'entreprises sont motivés par la recherche d'une gestion plus efficace des parcs qui entraîne bien souvent des changements dans les modes de financement et dans l'utilisation des budgets. Ces considérations créent des besoins ponctuels de véhicules sur des durées et des kilométrages aléatoires. Dans les entreprises, les départements ressources humaines ont de plus en plus à gérer une multitude de types de contrats: périodes d'essai, contrats à durée déterminée, intérim, stages... Nouvelle venue sur le marché, la Location Moyenne Durée (LMD) de véhicules répond à ces nouveaux besoins des gestionnaires de flottes.  C’est en quelque sorte une « troisième voie de mobilité » pour les entreprises.

Le saviez-vous ? Le risque routier est aujourd’hui la première cause de décès au travail. En effet, près d’un décès sur deux au travail est lié à ce risque. En 2015 (ce sont les derniers chiffres officiels disponibles auprès de l’Observatoire national interministériel de la Sécurité routière), 359 personnes ont perdu la vie au cours d’un trajet domicile-travail et 124 autres pendant une mission professionnelle. Soit 483 personnes au total.

Le crédit-bail, appelé aussi Location avec Option d'Achat pour les particuliers, est l'opération par laquelle un établissement financier achète auprès d'un vendeur le bien voulu par son client, afin de le lui donner en location pendant une certaine période. Période à l'issue de laquelle le locataire dispose d'un droit d'option qui lui permettra d'acheter le bien moyennant un paiement résiduel convenu au départ. La caractéristique principale du crédit-bail, ou de la LOA, est l'existence, dès la conclusion du contrat, d'une promesse de vente en faveur du locataire.

(Mis à jour le 20 juillet 2018, Réactualisé le 22/11/2021)

Autopartage : L’autopartage consiste à mettre à la disposition des collaborateurs d’une entreprise ou d’un site un "pool" de véhicules pour effectuer leurs déplacements professionnels. Dans certains cas les salariés ont la possibilité, moyennant une participation financière, de louer ces véhicules le soir ou le week-end pour des usages privés.