A la Une

(Paris, le 5 janvier 2016)

A l’occasion du CES (Consumer Electronics Show), qui se tiendra du 6 au 9 janvier, Delphi veut franchir une nouvelle étape en matière de conduite automatisée.

On connaissait jusqu’à présent le V2V (Vehicle to Vehicle) et le V2I (Vehicle to Infrastructure), qui ont respectivement pour nom le Car2Car et le Car2X en Europe, et qui désignent la communication par des moyens de communication sans fil entre véhicules et avec l’infrastructure. Il faudra désormais compter avec le V2E (Vehicle-to-Everything).

(Paris, le 18 février 2016)

A quoi ressemblera le véhicule d'entreprise de demain ? Encore quelques jours de patience et Peugeot en dévoilera les grandes lignes lors du prochain salon de Genève, qui se tiendra du 3 au 13 mars.

(Paris, 30 août 2016)

Après Volkswagen, c’est au tour de Porsche d’ouvrir un Digital Lab dans la capitale allemande. Il a pour vocation d’explorer de nouvelles technologies liées à la connectivité.

(Paris, le 12 avril 2016)

Pointé du doigt dans le cadre des essais pilotés par la Commission Royal, le constructeur français va procéder - comme il l’avait annoncé-  à des mesures de correction pour améliorer son système de dépollution à base d’EGR et de piège à NOx. Dans le détail, la marque au losange a prévu d’appliquer à partir de juillet des actions qui vont réduire significativement les émissions d’oxydes d’azote en usage réel, sans impact perceptible sur la performance ou la consommation. 

(Paris, le 27 avril 2016)

(Paris, le 20 avril 2016)

C’est un service qui vient de voir le jour en Allemagne : une flotte de Hyundai ix35 FC est déployée à Munich pour proposer de la location de véhicules zéro émission à long rayon d’action.