Croissance en trompe-l’œil pour le marché entreprise au premier semestre 2023

(Paris, le 3 juillet 2023)

Croissance en trompe-l’œil pour le marché entreprise au premier semestre 2023

Le marché du véhicule d’entreprise a connu un redressement en trompe-l’œil au premier semestre 2023. Certes les immatriculations ont progressé de 11,9 % à 402 463 VP + VUL, avec un jour ouvré de moins qu’en 2022 (125/126j). Mais le marché accuse toujours un retard conséquent par rapport à la même période de 2019, puisque selon les statistiques de l’Arval Mobility Observatory, il manque à l’appel quelque 49 166 VP et VUL pour faire aussi bien qu’avant la crise de la Covid-19.

• Le marché entreprise en cumul sur six mois (Janvier-Juin)

Sur les six premiers mois de 2023, avec un jour ouvré de moins par rapport à 2022 (125/126j), le marché entreprise affiche une jolie croissance de + 11,9 % (402 463 VP + VUL). En 2022, à la même époque, le marché était en recul de -17,47 % (359 660 VP + VUL).
 
Ce chiffre en apparence positif est en réalité trompeur, car il se réfère à une période de faible activité. Par rapport à la même période de 2019, dernière année avant la série de crises qui a affecté l’économie, le bilan 2023 est moins euphorique. Il manque en effet 49 166 VP et VUL pour faire aussi bien que le marché entreprise à la fin du S1 2019.
 
• Type de véhicules : comme souvent ces derniers temps, c’est le VP qui tire la croissance, tandis que les VUL restent à la peine. Sur six mois, leurs immatriculations s’établissent en hausse de +16,32 % à 259 367 unités, tandis que les VUL affichent une petite progression de +4,68 % à 143 096 unités.

• Côté énergies, sur le premier semestre 2023, deux motorisations sont en repli. Le Diesel enregistre un repli de - 16,48 % à 155 581 immatriculations VP + VUL ; tandis que le Superéthanol chute de - 17,10 % à 1 256 VP + VUL.
 
Belle reprise en revanche de l’essence, dont les immatriculations s’affichent en progression de + 33,59 % à 101 644 VP + VUL, alors que pour la même période de 2022, les immatriculations étaient en baisse de -12,25 % avec 76 081 unités.
 
La conjoncture est également porteuse pour les énergies alternatives. Les véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables) représentent sur six mois, 19,85 % des immatriculations en entreprise (79 912 VP + VUL). Dans le détail, les modèles 100 % électriques progressent de 99,33 % à 43 686 VP + VUL. De leur côté, les hybrides rechargeables augmentent sur la période de +24,15 % à 36 226 VP + VUL.
 
Ciel toujours dégagé également pour les hybrides simples, avec des immatriculations en croissance de +36,52 % à 54 733 VP + VUL.

• Au total, les parts de marché des différentes énergies ressortent sur six mois (VP + VUL inclus) à 25,26 % pour l’essence ; 38,66 % pour le diesel ; 10,85 % pour l’électrique et 22,60 % pour les hybrides (dont 9 % pour les hybrides rechargeables et 13,6 % pour les hybrides simples).

Si l’on prend en compte uniquement le segment des VP, les parts de marché s’établissent à 33,23 % pour l’essence ; 18,19 % pour le Diesel ; 13,9 % pour l’électrique et 33,28 % pour les hybrides (dont 13,90 % pour les hybrides rechargeables et 19,38 % pour les hybrides simples).

• Autres énergies

Superéthanol : 1256 immatriculations VP + VUL (- 17,10 %). Part de marché : 0,31 %.

GPL : 2 875 immatriculations VP + VUL (+ 110,93 %). Part de marché : 0,71 %.
GNV : 424 immatriculations VP + VUL (+ 39,93 %). Part de marché : 0,11 %.

Hydrogène : 154 immatriculations VP + VUL (+ 5033,33%). Part de marché : 0,04 %

Autres : 5884 immatriculations VP + VUL (+99,12 %). Part de marché : 1,46 %

• Le marché entreprise en Juin
 
Avec un jour ouvré de plus qu’en 2022 (22/21), le marché entreprise affiche en juin une progression à deux chiffres à +17,85 % (87 028 immatriculations VP + VUL). C’est le meilleur mois en volumes depuis le début de l’année et la plus forte progression en pourcentages.

• Type de véhicules : les VUL redressent la tête et font mieux que les VP, avec une hausse de + 20,32 % à 32 222 VP + VUL. Les immatriculations de VUL 100% électriques continuent d’afficher de très belles performances, avec 3 594 unités, en hausse de + 331,45 %.
 
De leur côté les VP affichent une progression de + 16,44 % à 54 706 VP + VUL.

• Côté énergies, une seule motorisation est dans le rouge : le Diesel qui enregistre un recul de -20,08 % de ses immatriculations, à 31 383 VP + VUL.
 
Toutes les autres énergies affichent des immatriculations en hausse. Le 100 % électrique s’établit en progression de + 139,78 % à 11 097 VP + VUL. Quant aux hybrides rechargeables, ils signent une hausse de + 70,24 % à 8 764 VP + VUL. Au total, les modèles électrifiés ont représenté en juin 22,82 % des immatriculations VP et VUL en entreprise. 

Les hybrides simples sont également en croissance, à + 51,79 % (12 222 VP + VUL). 

• Au total, les parts de marché des différentes énergies ressortent fin Juin (VP + VUL inclus) à 24,59 % pour l’essence ; 36,06 % pour le diesel ; 12,75 % pour l’électrique ; 24,11 % pour les hybrides (total), dont 10,07 % pour les rechargeables et 14,04 % pour les hybrides simples.

Si l’on prend en compte uniquement le segment des VP, les parts de marché s’établissent à 30,94 % pour l’essence ; 15,72 % pour le diesel ; 13,72 % pour l’électrique ; 36,51 % pour les hybrides (total), dont 15,95 % pour les rechargeables et 20,56 % pour les hybrides simples.