Arval Mobility Observatory Newsroom

Mettre au clair ses attentes et rechercher des éléments factuels de comparaison, à l’aide des étiquettes pneumatiques, avis de spécialistes et autres tests indépendants, rendent le choix plus facile parmi une offre pléthorique.

Avant d’aborder les questions fiscales propres à l’automobile, l’entreprise doit réfléchir à son besoin : ce véhicule répond-il à un besoin permanent ? Est-il destiné à répondre à un besoin ponctuel ou encore imprécis ?

La Location Longue Durée (LLD) assure la mise à disposition de biens d'équipements dans le seul but de leur utilisation. Elle n'est pas destinée à financer des biens devant, à terme, figurer dans le patrimoine du locataire. Elle ne répond pas à un besoin patrimonial mais à un besoin d'exploitation.

Aujourd'hui la notion de coût d'usage est la façon de compter pour les entreprises. Il y a encore peu, elles ne se posaient pas de questions. Elles achetaient et immobilisaient dans leur bilan les véhicules nécessaires à leur exploitation. Le prix catalogue remisé du véhicule représentait alors le principal critère de choix aux côtés des critères techniques. La démarche était identique, quelle que soit la taille et le secteur d'activité de l'entreprise.

(Mis à jour le 20 juillet 2018, Réactualisé le 22/11/2021)

Autopartage : L’autopartage consiste à mettre à la disposition des collaborateurs d’une entreprise ou d’un site un "pool" de véhicules pour effectuer leurs déplacements professionnels. Dans certains cas les salariés ont la possibilité, moyennant une participation financière, de louer ces véhicules le soir ou le week-end pour des usages privés.

Le choix des véhicules est abondant de nos jours. La multiplication des modèles, des finitions, des options et des énergies est un atout pour celui qui doit s’équiper de véhicules pour son exploitation. Cette abondance peut aussi être une difficulté. Que choisir dans cet immense catalogue ? D‘autant que les réglementations européennes et nationales influencent de plus en plus les comportements de chacun. Les entreprises doivent tenir compte de tous ces éléments pour effectuer leurs choix. Elles doivent également tenir compte de contraintes particulières notamment en matière de véhicules utilitaires.

Le conducteur, par son comportement, peut avoir un impact considérable sur le TCO d'un véhicule :

Avec un prix à la pompe de l’ordre de 0,68 euro par litre, le Superéthanol-E85 constitue une source d’économie non négligeable pour les entreprises. Un vrai atout en cette période de flambée des prix à la pompe.

Selon tous les observateurs du monde de l’énergie, l’hydrogène devrait jouer un rôle majeur dans la transition écologique de secteurs jusqu’ici difficiles à décarboner, tels que le ciment, l’acier, la mobilité lourde ou encore les énergies renouvelables.