Palmarès SUV en 2025
L’hybride non rechargeable plébiscité dans les SUV au T1 2025
Que faut-il retenir des immatriculations de SUV en entreprise ?
Sur le premier trimestre 2025, l’hybride simple occupe huit des dix premières places du palmarès des SUV les plus immatriculés en entreprise. Plus aucun modèle essence ne figure dans ce classement. Au total, les SUV représentent 53,8 % des immatriculations sur le marché du véhicule d’entreprise.
Le premier trimestre 2025 a rebattu les cartes des meilleures immatriculations de SUV en entreprise. Alors qu’en 2024, Renault était aux commandes, c’est désormais Peugeot qui s’arroge les premières places, avec le 3008 III hybride non rechargeable (+ 3 places par rapport à fin 2024, et 4 749 immatriculations) et le 2008 II hybride non rechargeable (3 234 unités), qui fait son entrée dans le Top 10. Renault avec le nouveau modèle Symbioz hybride non rechargeable (3 012 immatriculations) complète le podium.
Le classement compte désormais deux modèles 100 % électriques : le Model Y de Tesla (n°6, 2 229 unités) et le Renault Scenic V (n°8, 2 124 immatriculations), qui intègre pour la première fois le Top 10.
Le trimestre n’a en revanche pas été porteur pour les SUV de Renault qui faisaient la course en tête en 2024 : le Renault Austral hybride non rechargeable perd quatre places (2 331 immatriculations), tandis que le Renault Arkana hybride non rechargeable, plonge de huit places (1 618 unités).
Les SUV poursuivent leur croissance en entreprise. Ils gagnent encore un point de part de marché sur le trimestre, à 53,8 %. En dix ans, la part des SUV dans le mix produit des entreprises a progressé de 40 %.
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