Arval Mobility Observatory Newsroom

Comment ont évolué les coûts d'usage des parcs automobiles des entreprises en 2022 ? Quels sont les postes qui ont le plus impacté le TCO (Total Cost of Ownership) pour les décideurs d'entreprises, entre fiscalité, carburant, dépréciation des véhicules ou encore entretien ?

C'est la 16ème édition du Mémento des flottes et des mobilités de l’Arval Mobility Observatory. Pour cette nouvelle mouture, nous avons de nouveau fait appel au savoir-faire de deux équipes d’experts en matière fiscale et sociale : CMS Francis Lefèbvre et Peren Avocats.

Selon le dernier baromètre de la start-up Fluctuo, spécialisée dans les données sur les mobilités partagées (trottinettes, vélos, scooters, voitures etc), dans laquelle la SNCF est entrée au capital en janvier 2022, ce marché est orienté à la hausse. 

Fin 2022, dans la centaine de villes européennes étudiées par la jeune entreprise, quelque 850 000 véhicules partagés (tous modèles confondus) circulaient dans les rues fin 2022. Un chiffre en progression de 45 % par rapport à fin 2021.

Depuis plusieurs mois maintenant, rien ne va plus sur le segment du véhicule utilitaire. La chute continue sur les deux premiers mois de l’année 2023, avec un repli de -10,64 % (toutes énergies et tous financements) à 39 758 unités en cumul sur deux mois.

Depuis plusieurs années, la transition écologique accélère la réflexion autour de la question des nouvelles mobilités et de la place de la voiture électrique dans ces mutations. Elle place également l’entreprise en première ligne de la conduite du changement. Comment l’entreprise intègre-t-elle cette nouvelle donne ? Quel peut être l’avenir des flottes de véhicules d’entreprise, comment peuvent-elles s’adapter ?

Après avoir choisi le véhicule et le mode d'exploitation qui correspond le mieux à ses besoins et ressources, l'entreprise va devoir choisir son véhicule en fonction de la fiscalité qui le frappe.

Depuis le 1er janvier 2023, plusieurs mesures fiscales ont été modifiées, qui touchent les flottes automobiles ou les mobilités.

Sur un marché du véhicule d’entreprise en berne pour la troisième année consécutive, Renault a fini en tête du palmarès des constructeurs, avec une part de marché de 22,1 %.

Les solutions de mobilités sont un moyen d’attirer et de retenir les talents pour les entreprises européennes