Le marché entreprise progresse encore en Avril
Le marché entreprise a signé en Avril une nouvelle hausse de ses immatriculations à + 12,5 % (58 973 VP + VUL). Selon les statistiques de l’Arval Mobility Observatory, par rapport au même mois, mais en 2019, il est en baisse - 21,26 %.... Signe que la reprise est très lente. Depuis le début de l’année, soit en cumul sur quatre mois, le marché entreprise est en progression de + 8,55 % à 250 195 VP + VUL. Par rapport à la même période de 2019, il affiche toujours un retard de - 14,65 %, soit 42 935 véhicules.
• Le marché entreprise en Avril
Avec un jour ouvré de moins par rapport à 2022 (19/20), le marché entreprise affiche des immatriculations en hausse de 12,5 % à 58 973 VP + VUL. Ce résultat en apparence flatteur se compare toutefois à une base 2022 particulièrement faible. Et si l’on compare le bilan mensuel avec celui d’Avril 2019, et ses 74 894 immatriculations, il ressort alors en baisse de - 21,26 %. Tout indique donc que les chiffres 2023 sont à analyser avec prudence et sur la durée.
Tout comme ceux, d’ailleurs, du marché automobile national présentés par la PFA, qui se caractérisent par une progression de + 18,8 % à 161 849 VP + VUL.
• Type de véhicules : les VP sont dans le vert avec une hausse de + 14,15 % à 37 092 unités. Le marché VUL est également positif, pour le second mois d’affilée, à + 9,81 % (21 881 unités).
• Côté énergies : Les véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables) voient leur part de marché légèrement reculer en Avril par rapport au mois précédent, à 18,27 %, avec 10 774 immatriculations VP + VUL. Sur le seul segment des VP, leur part s’établit à 23,78 % (8 819 unités), là encore en léger repli.
Dans le détail, les immatriculations de modèles 100% électriques affichent une croissance de + 80,43 % (5 790 VP + VUL). A noter un nouveau mois de forte progression pour le segment des VUL électriques (+ 121,48 % à 1 918 unités).
Du côté des hybrides, les immatriculations sont en croissance de +26,17 % à 12 604 VP + VUL. Les hybrides rechargeables progressent de + 9,95 % (4 984 VP + VUL), tandis que les hybrides non rechargeables s’inscrivent en hausse de + 39,64 % à 7 620 VP+VUL.
Du côté des modèles thermiques, l’essence voit ses immatriculations VP + VUL augmenter de + 26,64 % (15 438 unités), tandis que le diesel recule de -10,22 % à 23 387 VP + VUL. Notons cependant que les modèles thermiques représentent encore 66 % des immatriculations sur le marché entreprise.
A signaler également ce mois-ci, le nouveau repli du Superéthanol sur le marché entreprise (- 20,41 % à 195 VP + VUL).
• Au total, les parts de marché des différentes énergies ressortent fin Avril (VP + VUL inclus) à 26,18 % pour l’essence ; 39,66 % pour le diesel ; 9,82 % (contre 11,07 % en Mars) pour l’électrique ; 21,37 % pour les hybrides (total), dont 8,45 % pour les rechargeables et 12,92 % pour les hybrides simples.
Si l’on prend en compte uniquement le segment des VP, les parts de marché s’établissent à 35,38 % pour l’essence ; 17,77 % pour le diesel ; 10,44 % (contre 12,89 % en Mars) pour l’électrique ; 32,51 % pour les hybrides (total), dont 13,34 % pour les rechargeables et 19,18 % pour les hybrides simples.
• Le marché entreprise en cumul sur quatre mois (Janvier- Avril)
Avec le même nombre de jours ouvrés par rapport à 2022 (84j), le marché entreprise affiche désormais en cumul sur quatre mois une hausse de + 8,55 % à 250 195 VP + VUL. Sur la même période, le marché automobile national s’affiche, lui, en croissance de + 13, 3 % à 671 106 VP + VUL. Par rapport à la même période de 2019, le marché entreprise affiche toujours un retard de -14,65 %, soit 42 935 véhicules.
• Type de véhicules : malgré les hausses successives de Mars et Avril, les VUL restent toujours dans le rouge, avec des immatriculations en repli de - 1,43 % (88 056 unités). Les VP sont, à l’inverse, dans le vert, avec une croissance des immatriculations de +14,87 % à 162 139 unités.
• Côté énergies : Comme à fin Mars, deux énergies affichent des bilans dans le rouge : le diesel (100 361 VP + VUL, -15,46 %) et Superéthanol (- 26,07 %, 882 VP + VUL). Toutes les autres sont en croissance sur quatre mois en entreprise. Les véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables) pèsent 18,71 % des immatriculations VP + VUL (46 811 VP + VUL). Sur le seul segment des VP, leur part atteint 24,55 % (51099 unités).
Dans le détail, les immatriculations de modèles 100% électriques progressent au premier trimestre de + 78,17 % (25 168 VP + VUL) et dépassent une nouvelle fois en volumes celles des hybrides rechargeables (+ 12,36 % à 21 643 VP + VUL). Sur le segment des VUL, les immatriculations 100 % électriques poursuivent leur progression : en cumul sur quatre mois, la hausse des immatriculations s’établit à +93,81 % (6 884 unités).
Le total des hybrides affiche une hausse de + 23,89 % à 54 061 VP + VUL.
Pour leur part, les modèles essence signent sur quatre mois une progression de +28,09 % à 64 011 VP + VUL.
• Au total, les parts de marché des différentes énergies ressortent en cumul à, fin Avril (VP + VUL inclus) à 25,58 % pour l’essence ; 40,11 % pour le diesel ; 10,06 % pour l’électrique ; 21,61 % pour les hybrides (total), dont 8,65 % pour les rechargeables et 12,96 % pour les hybrides simples.
Si l’on prend en compte uniquement le segment des VP, les parts de marché s’établissent à 34,33 % pour l’essence ; 19,58 % pour le diesel ; 11,28 % pour l’électrique ; 31,52 % pour les hybrides (total), dont 13,27 % pour les rechargeables et 18,24 % pour les hybrides simples.
• Autres énergies
Superéthanol : 882 immatriculations VP + VUL (- 28,07 %). Part de marché : 0,35 %.
GPL : 1 831 immatriculations VP + VUL (+ 99,02 %). Part de marché : 0,73 %.
GNV : 230 immatriculations VP + VUL (+ 10,05 %). Part de marché : 0,09 %.
