Bilan marché

(Paris, le 2 novembre 2022)

L’embellie a déjà fait long feu : le marché entreprise a signé en octobre une nouvelle baisse des immatriculations à - 5,11 % (59 800 VP + VUL), après un mois de septembre en chute de - 4,23 % (62 834 VP + VUL).  Le segment des VP, qui s’était affiché en hausse en septembre de 1,58 %, a rechuté en octobre (- 1,46 % avec 39 280 immatriculations).

(Paris, le 3 octobre 2022)

Une hirondelle ne fait certes pas le printemps, mais les immatriculations de VP en entreprise ont signé en septembre leur second mois de croissance (+1,58 %), après le + 0,3 % de hausse affiché en août.

(Paris, le 1er février 2022)

C’était prévisible, compte tenu des délais de livraisons de véhicules neufs sur fond de crise des semi-conducteurs : le marché entreprise, malgré un jour ouvré de plus en 2022 par rapport à 2021, démarre mal l’année. Selon les chiffres de l’Arval Mobility Observatory, les immatriculations de VP et de VUL sont en recul de -14,5 % (54 151 VP + VUL).

(Paris, le 3 janvier 2022)

Pour la seconde année consécutive, le marché entreprise a clôturé sur une baisse en 2021. Selon les chiffres de l’Arval Mobility Observatory, il s’est immatriculé l’année dernière 98 650 VP et VUL de moins en entreprise qu’en 2019, malgré trois jours ouvrés de plus (254/251 jours).