Palmarès véhicules d'entreprise

(Paris, le 10 novembre 2023)

Alors que la conjoncture s’améliore lentement sur le front des véhicules utilitaires légers (VUL) en 2023, avec une hausse des immatriculations de 11,3 % en cumul sur dix mois (234 323 unités), il est un segment qui connaît un essor particulièrement important. Il s’agit de celui des VUL électriques.

(Paris, le 10 novembre 2023)

En Octobre, Tesla avec son Model Y, est sorti du podium des SUV les plus immatriculés en entreprise. 

• C’est Renault, avec l’Arkana et l’Austral, qui en bénéficie, Peugeot et son 2008 II essence complétant le Top 3.
• Parmi les progressions à signaler des derniers mois, outre le Captur II qui pointe à la 5ème place, le Nissan Qashqai 3 se classe en 6ème position. 

• Stellantis reste le constructeur le mieux représenté dans ce Top 10 avec 4 modèles.

(Paris, le 2 novembre 2023)

Dacia se rapproche du Top 5 des VP électriques plébiscités en entreprise

Alors que Tesla fait toujours largement la course en tête au palmarès des VP électriques les plus immatriculés en entreprise avec son Model Y (8 112 unités à fin Octobre), Dacia Spring grignote des places.

Le modèle électrique pointe à la 6ème place avec 2 192 immatriculations et ne compte que 144 immatriculations de retard sur la ZOE.

(Paris, le 4 juillet 2023)

Que faut-il retenir de ce palmarès des VUL les plus immatriculés en entreprise au premier semestre 2023 ?

Le Top 10 des VUL les plus immatriculés en entreprise traduit la lente remontée de l’activité sur le premier semestre 2023.

(Paris, le 3 juillet 2023)

Que faut-il retenir du palmarès des VP les plus immatriculés en entreprise au premier semestre 2023 ?

Le mix-énergétique bouge lentement mais sûrement dans les flottes.

Au premier semestre 2023, on compte désormais cinq modèles essence, deux 100 % électriques, deux hybrides simples et un diesel, dans le Top 10 des VP les plus immatriculés. A la fin de l’année dernière, il y avait encore cinq modèles diesel et aucun électrique.