Accidents

A terme, le véhicule autonome pourra éviter la plupart des accidents, dont 90 % sont dus à une erreur humaine. Mais, sans attendre l’automatisation totale, la technologie devrait permettre d’améliorer de façon significative la sécurité routière.

(Paris, le 8 décembre 2015)

Les systèmes de sécurité active ont tendance à se généraliser sur les modèles récents, mais ne sont pas forcément reconnus à leur juste valeur. Ford a voulu se livrer à un petit rappel de leurs atouts.

(Paris, le 27 octobre 2015)

Les accidents liés à la somnolence au volant sont un fléau sur les routes et la terreur des entreprises.

Les systèmes existants sur le marché permettent surtout de détecter un changement de comportement du véhicule.

La jeune société Innov+, membre du pôle de compétitivité Mov’Eo et installée à Orsay, va plus loin.