Renault

(Paris, le 7 novembre 2016)

C’est une annonce qui n’est pas passée inaperçue. Lors d’une conférence sur "l’énergie de demain" organisée par le New York Times, Carlos Ghosn a révélé que Renault-Nissan comptait vendre une voiture électrique en Chine pour environ 8 000 dollars (7.200 euros). Un prix qui s’entendrait, à terme, sans subvention publique.  Le PDG de Renault-Nissan avait déjà évoqué son intention de faire un véhicule électrique abordable en Chine, avec l’aide de son partenaire DongFeng. Mais jusqu’à présent, il n’avait pas donné d’indication de prix.

(Paris, le 14 octobre 2016)

Très populaire, l’application de navigation communautaire intéresse aussi bien Renault que la société d’autoroutes Sanef.

(Paris, le 12 avril 2016)

Pointé du doigt dans le cadre des essais pilotés par la Commission Royal, le constructeur français va procéder - comme il l’avait annoncé-  à des mesures de correction pour améliorer son système de dépollution à base d’EGR et de piège à NOx. Dans le détail, la marque au losange a prévu d’appliquer à partir de juillet des actions qui vont réduire significativement les émissions d’oxydes d’azote en usage réel, sans impact perceptible sur la performance ou la consommation. 

(Paris, le 13 septembre 2016)

Le monospace compact est le 20ème véhicule de Renault à recevoir les 5 étoiles de l’institut Euro NCAP (la note maximale). Un résultat qui témoigne de l’engagement de la marque depuis plus de 15 ans en termes de sécurité, mais qui souligne également l’importance de la sécurité active.

(Paris, le 28 juin 2016)

Le constructeur français a décidé de déployer la solution Webfleet de TomTom Telematics sur ses véhicules connectés. Une stratégie qui lui permet de proposer des services aux gestionnaires de flottes avec une plateforme européenne.

(Paris, le 2 juin 2016)

A l’occasion d’une conférence à l’Université Paris Est Marne La Vallée, la marque au losange a dévoilé la stratégie qu’elle va lancer vers la fin de l’année. Elle souhaite démocratiser les services connectés à bord, avec une offre très simple.

(Paris, le 20 mai 2016)

Les flottes d’entreprise représentent un marché colossal pour les constructeurs. En 2015, quelque 1,269 million de véhicules ont été immatriculés sur ce marché sur un total (entreprises et particuliers) de 2,295 millions d'immatriculations. Soit plus d’un véhicule sur deux (55,3 %) vendus aux entreprises sur l’ensemble de l’année dernière.

(Paris, le 15 avril 2016)

Après le prototype Next Two, basé sur une ZOE et présenté en 2014, Renault vient de dévoiler à Amsterdam trois démonstrateurs sur la base du dernier Espace. Ces véhicules autonomes ont déjà à leur actif plusieurs centaines d'heures de roulage sur roue ouverte en Europe.

(Paris, le 11 mars 2016)

A Genève, la plupart des constructeurs proposent l’un ou l’autre des standards majoritaires de « mirroring » pour intégrer le smartphone dans le véhicule, voire les deux. Mais, la connectivité va bien plus loin et intègre des services à valeur ajoutée.

(Paris, le 3 mars 2016)

Tout comme la Mégane, dont il est dérivé, le nouveau Scenic proposera donc une offre diesel électrifiée. C'est en tout cas ce qu'a annoncé Renault au Salon de Genève. Un choix technique qui désespère les militants de la voiture électrique, lesquels attendaient au minimum de Renault une offre en hybride rechargeable. Mais, à Boulogne-Billancourt, on fait preuve de pragmatisme.