Tesla

(Paris, le 1er avril 2016)

Tesla s’est déjà hissé sur la seconde place du podium pour les ventes en Europe, reléguant Nissan à la troisième place et se rapprochant inexorablement de Renault. La marque totalise plus de 100 000 exemplaires vendus, sur la seule base d’un modèle proposé entre 70 et 100 000 €. Avec un ticket d’entrée à 35 000 $, de moitié inférieur à celui de la Model S, la Model 3 a de quoi inquiéter la concurrence.

(Paris, le 19 février 2016)

Tout en restant vraiment à part, par rapport au reste de l’industrie automobile, le constructeur californien a le mérite de construire des voitures en série, contrairement à Google. Et il en a même vendu plus de 90 000 exemplaires à ce jour dans le monde. Tesla entend faire la différence par le design, la qualité et la performance de ses voitures, mais aussi par le service.

(Paris, le 2 février 2016)

(Paris, le 18 janvier 2016)

Selon le cabinet KPMG, qui réalise chaque année une étude auprès des décideurs de l’automobile (*), le numérique et les évolutions de la mobilité figurent en tête de liste sur l’agenda. Ce document est également très instructif sur les priorités en matière de recherche à l'horizon de 2025 et l’image des marques les plus innovantes.

(Paris, le 28 décembre 2015)

(Paris, le 20 novembre 2015)

Lentement mais sûrement, Tesla affiche ses ambitions sur le marché entreprises. Selon les chiffres de l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE), la marque du milliardaire américain Elon Musk, a immatriculé depuis le début de l’année quelque 309 unités de son Model S en France, sa première berline premium pensée dès sa conception comme un véhicule électrique. Sur un an, la progression atteint près de 200%.