B. Décomposition du coût total en 2021

Source : Arval Mobility Observatory

Moyenne segments VUL en Moyenne segments VUL en %

Dépréciation

Frais financiers

Entretien Pneus Assurance

Énergie

Charges fisc. social.

14 332

1 181

7 299

7 622

317

46,61 %

3,84 %

23,74 %

24,78 %

1,03 %

CE QU'IL FAUT RETENIR En 2021, la répartition des coûts en pourcen- tage montre que la principale composante du coût d usage reste la dépréciation du véhi- cule (46,61 %), c est-à-dire la différence entre la valeur immobilisée et la valeur prévisible de revente à la fin des 48 mois de détention. En proportion, sa part a reculé de 5,5 points en un an, mais en valeur, elle a progressé à 14 332 . Un poste progresse nettement sur la période, celui de l énergie (+ 6,84 points à 24,78 %). En valeur, les carburants repré- sentent un coût total de 7 622 et s envolent de 57 %. Autre poste en progression, celui de l entretien, qui augmente en valeur de 10,8 % à 7 299 .

Ce coût total se décompose de la façon suivante :

36 www.mobility-observatory.arval.fr

4. Le TCO Scope des Véhicules Utilitaires Légers