Valeo

(Paris, le 30 juillet 2020)

Une alternative au « full hybride » est la micro-hybridation de type 48 volts. Elle est appelée à se généraliser chez les constructeurs pour réduire les niveaux de CO₂.

(Paris, le 17 janvier 2020)

Considéré comme un salon de l’auto bis, et très axé sur la technologie, le Consumer Electronics Show (CES) fait rêver. Mais, il y a aussi des solutions plus réalistes que d’autres et de véritables innovations pour demain. L’Arval Mobility Observatory était sur-place et présente quelques-uns de ces « coups de cœur ».

(Paris, le 30 avril 2019)

Le dernier salon de Shanghai a été l’occasion pour Renault et Valeo de présenter leur approche de l’électrique version low-cost. La marque au losange a dévoilé la version de série de la City K-ZE. Il s’agit d’un modèle du segment A, destiné à la Chine. Un pays où Renault ambitionne de vendre 550 000 véhicules électriques d'ici 2022. Cette voiture électrique sera produite localement dans le cadre de la joint-venture entre eGT New Energy Automotive Co, Ltd. et l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi associée au constructeur local Dongfeng.

(Paris, le 14 janvier 2019)

Pour ceux qui ne connaissent pas encore cet événement, le CES de Las Vegas (Consumer Electronics Show) est devenu le rendez-vous le plus couru du début d’année dans le domaine de la technologie, surtout en ce qui concerne le véhicule connecté et autonome.

(Paris, le 29 janvier 2018)

Les geeks ont beau citer Apple et Google en évoquant la fin prochaine de l’industrie automobile, ou encore Uber, aucun de ces trois acteurs n’a fait l’actualité du dernier CES de Las Vegas dans l’automatisation de la conduite.

(Paris, le 26 décembre 2017)

Plusieurs acteurs tels que Continental et Valeo travaillent sur la clé numérique qui remplace la clé de contact, le smartphone permettant d’accéder à bord d’un véhicule en mode partagé. Volvo propose un service similaire, mais encore plus simple.

(Paris, le 10 janvier 2017)

(Paris, le 7 juillet 2017)